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Créée en 1966, parue au J.O en 1967, reconnue d’utilité publique en 1980, la Fédération Française de Vol en Planeur (FFVP) regroupe  tous les pilotes de planeurs [les "Vélivoles"]. Elle a pour but d’organiser et développer le mouvement. Reconnu d’utilité publique, et rattaché au Ministère de la Jeunesse, des Sports et de la Vie associative, ainsi qu’au ministère de l’Equipement et des Transports, elle permet au plus grand nombre de pratiquer dans les meilleurs conditions.

http://ffvp.org/

Le Groupement pour la Navigabilité des Aéronefs du Vol à Voile (G-NAV) a été créé le 30 mars 2008 à l’initiative de la Fédération Française de Vol à Voile (FFVV).

Il a pour objectif de renouveler les Certificats d’Examen de Navigabilité (CEN des aéronefs sous juridiction européenne de l’EASA) ainsi que les Certificats De Navigabilité (CDN, CDNS, CDNR, CNRA, CNRAC et CNSK des aéronefs sous juridiction nationale de la DGAC) grâce à un réseau d’inspecteurs (les PEN) répartis sur le territoire métropolitain ainsi qu’en Corse et en Nouvelle Calédonie.

C'est un organisme agréé par l'EASA ainsi que la DGAC.

Le G-NAV établit des conventions avec ses adhérents donnant lieu à une cotisation annuelle couvrant le renouvellement des CEN ainsi que l’accompagnement en matière de suivi de navigabilité grâce à son site internet qui offre un outil de gestion de la navigabilité performant (l’OSRT) combiné avec une veille systématique tant au plan technique que règlementaire.

http://www.g-nav.org/portail/index.php

Le Centre National de Vol à Voile est un centre d’entraînement et de formation étroitement lié à la Fédération Française de Vol à Voile, ses principales missions concernent :

•  La formation des pilotes.
•  Le perfectionnement des vélivoles brevetés.
•  La formation et le recyclage des cadres instructeurs pour les clubs affiliés à la FFVV.
•  L’accueil et l’entraînement des sportifs de Haut Niveau et de l’Equipe de France.
•  L’expérimentation de nouveaux matériel ou équipements.
•  L’élaboration de documentation pédagogique pour la formation des instructeurs et des pilotes de planeurs.

​http://cnvv.net/

La météo est  importante pour le vol à voile. Sans une bonne météo, le vol peut être impossible. C'est pourquoi, avant de partir, il faut vérifier la météo afin d'éviter toute surprise de pluie ou bien même d'orage qui serait un danger pour nous. Il est possible de voir les détails météorologiques avec Météo France.

La Boutique du Pilote existe depuis déjà plus de quarante ans, et dispose en France de dix magasins ou points de vente. 
Nous commercialisons tous les produits pour les pilotes, amateurs ou professionnels, élèves ou confirmés, pour la formation, l'entrainement, l'entretien de l'avion et l'aménagement des plates formes. 
Toutes les grandes marques sont disponibles, en magasin ou sur notre site Internet. 

Le CDOS 61 intervient ainsi en permanence aux côtés du Conseil Général de Orne et des services déconcentrés de l’Etat représentant le Ministère des Sports, de la Jeunesse, de l’Education Populaire et de la Vie Associative. Dans le cadre d’une politique sportive départementale, le rôle du CDOS 61 est de défendre le sport en général et ses valeurs éducatives et sociales en qualité de partenaire du Conseil Général et de la DDCSPP de l’Orne.

Vous venez visiter l'Orne et vous ne savez pas quoi faire ou comment faire. Rendez-vous sur le site de Loisirs Orne Accueil. Vous trouverez une multitude d'information sur les hébergements, les activités, les restaurants...